Por qué la revisión del vehículo es lo primero que debes hacer, sin excepción
Llegas al parking, te entregan las llaves, tienes prisa y lo único en lo que piensas es en arrancar y ponerte en marcha. Es una situación muy habitual. Pero saltarte la revisión del vehículo antes de salir puede salirte cara, y mucho.
Cuando devuelves una furgoneta de alquiler con un rasguño, un golpe o una rotura, la empresa comprueba el estado del vehículo. Si ese daño no quedó registrado antes de que tú lo cogieras, las probabilidades de que te lo cobren son muy altas, tengas o no tengas razón.
La revisión previa no es desconfianza hacia nadie. Es simplemente sentido común. Un proceso que no te lleva más de diez minutos y que puede ahorrarte un cargo inesperado al terminar tu alquiler.

Empieza por el exterior: da una vuelta completa al vehículo
Antes de abrir ninguna puerta ni meter las llaves, rodea la furgoneta despacio. No busques solo golpes grandes y evidentes. Los daños que más problemas generan suelen ser los pequeños: un arañazo fino en una puerta, una pequeña abolladura en el parachoques o una marca en el lateral que casi no se ve si no le da bien la luz.
Qué mirar en el exterior
- Carrocería completa: laterales, techo, puertas, capó y maletero. Busca golpes, abolladuras, arañazos y marcas de pintura de otro vehículo.
- Parachoques delantero y trasero: son las zonas más expuestas y donde los daños previos son más frecuentes.
- Retrovisores: comprueba que están bien sujetos, que el cristal no está roto ni rajado y que funcionan los ajustes eléctricos si los tiene.
- Cristales y lunas: revisa el parabrisas buscando fisuras, aunque sean pequeñas. Una grieta diminuta puede convertirse en un problema mayor con el calor o las vibraciones.
- Neumáticos: fíjate en el estado del dibujo, en si alguna rueda está visiblemente más baja que las demás y en si hay cortes o deformaciones en los flancos.
- Tapacubos y llantas: comprueba que están todos y que no tienen golpes.
- Luces: si puedes, enciéndelas brevemente para verificar que todas funcionan.
El interior también cuenta: no te olvides de revisarlo
Una vez terminada la vuelta exterior, entra en la furgoneta y dedica unos minutos al habitáculo. Los daños interiores también se cobran, y muchas veces son los más fáciles de pasar por alto porque la atención siempre se va hacia fuera.
Qué revisar dentro de la furgoneta
- Tapicería de asientos: busca desgarros, manchas que no salgan o quemaduras.
- Salpicadero y mandos: comprueba que no hay piezas rotas, botones sueltos ni pantallas dañadas.
- Volante y palanca de cambios: fíjate en el desgaste excesivo o en cualquier rotura.
- Techo interior: manchas, golpes o desperfectos en la tapicería del techo.
- Zona de carga: revisa el suelo y las paredes del área de carga. Golpes, cortes o deformaciones en el metal deben quedar registrados antes de que empiece tu alquiler.
- Puertas traseras y laterales: comprueba que abren y cierran bien, que los mecanismos funcionan y que no hay daños en los marcos.
Documenta todo lo que encuentres, incluso lo más mínimo
Encontrar un daño previo no sirve de nada si no lo dejas registrado. La empresa de alquiler debe ser informada en ese mismo momento, antes de salir del parking, y el desperfecto tiene que quedar recogido por escrito o fotográficamente.
Estos son los pasos que debes seguir si detectas algo:
- Haz fotos de cada daño con tu móvil. Asegúrate de que se vea bien la zona y que aparezca algún elemento de referencia, como la matrícula o una puerta, para situar el daño con claridad.
- Comunícalo a la empresa antes de arrancar. No esperes a ver si “alguien lo dice primero”.
- Pide que quede reflejado en el contrato o en el parte de entrega. Si la empresa usa una app o un formulario de revisión, comprueba que los daños que has señalado quedan guardados.
- Guarda las fotos hasta que devuelvas el vehículo y el alquiler haya terminado completamente, incluyendo la revisión de tu cuenta bancaria por si aparece algún cargo posterior.
Revisa también el nivel de combustible y el equipamiento obligatorio
Antes de salir, mira el marcador de combustible y compara el nivel real con el que indica el contrato. Si hay diferencia, señálalo en ese momento. Devolver la furgoneta con menos combustible del que tenía cuando la cogiste suele suponer un cargo adicional, a veces desproporcionado respecto al precio del carburante en una gasolinera normal.
Comprueba también que el vehículo lleva todo el equipamiento obligatorio:
- Triángulos de señalización o dispositivo V-16 según corresponda.
- Chaleco reflectante.
- Rueda de repuesto o kit de reparación de neumáticos.
- Documentación del vehículo (ficha técnica, seguro).
Si falta algo y no lo señalas antes de salir, puede interpretarse que tú lo has perdido o extraviado durante el alquiler.

Un último consejo antes de arrancar
Si la empresa de alquiler dispone de un protocolo de revisión conjunta al entregar el vehículo, aprovéchalo. Que un empleado y tú recorráis juntos el vehículo y firméis el estado en ese momento es la mejor protección para ambas partes.
En cualquier caso, aunque la revisión sea rápida o se haga con una app, no firmes ni aceptes nada antes de haber comprobado tú mismo el estado del vehículo. Tu firma en el contrato de entrega implica que aceptas el estado en el que lo recibes.
Diez minutos al principio pueden evitarte un disgusto serio al final. Y si tienes cualquier duda antes o durante tu alquiler, en Furgomax Alcoy estamos para ayudarte.
Preguntas frecuentes
¿Qué hago si la empresa no quiere anotar un daño que he detectado antes de salir?
No salgas con el vehículo hasta que quede registrado. Si es necesario, documéntalo tú mismo con fotos con fecha y hora, y deja constancia escrita de que lo has comunicado. En último caso, puedes valorar renunciar al alquiler si la situación no se resuelve.
¿Las fotos que hago yo tienen validez si luego hay una reclamación?
Las fotos con metadatos de fecha y hora son una prueba sólida a tu favor. Cuantas más y más claras sean, mejor. Si puedes enviarlas por email a la empresa en ese mismo momento, mejor todavía: quedará un registro con hora de envío.
¿Tengo que revisar también si no hay seguro a todo riesgo contratado?
Sí, siempre. El seguro cubre accidentes, pero los daños previos no declarados pueden generar conflictos independientemente del tipo de cobertura que tengas. La revisión previa te protege en cualquier caso.
¿Qué pasa si el daño aparece después de que yo devuelva el vehículo?
Si tienes fotos del estado del vehículo en el momento de la devolución, tienes una defensa clara. Por eso es recomendable hacer también una revisión fotográfica al devolverlo, no solo al recogerlo.